Высокоскоростной ленточно-колесный конвейер для транспортно-отвальных мостов, отвалообразователей и передвижных перегружателей

Развитие открытого способа разработки месторождений характеризуется увеличением глубины карьеров и возрастающей интенсификацией производственных процессов. При этом доля расходов на транспорт достигает 60—70 % от общих затрат на добычу. Внедрение наиболее прогрессивной поточной технологии при разработке месторождений со скальными и полускальными рудами требует создания высокопроизводительных средств непрерывного транспорта. Ленточные конвейеры обеспечивают высокую производительность, однако в соответствии с нормами технологического проектирования наибольший размер куска не может быть более 300 мм. Вторичное дробление горных грузов, подготовленных к транспортированию буровзрывным способом в передвижных дробилках, существенно увеличивает капитальные и эксплуатационные затраты. Ленточно-колесный конвейер обеспечивает возможность перемещения без использования дробилок практически всей горной массы после первичного взрывания. Скорость ленточно-колесных конвейеров не может быть более 0,6 м/с, что подтвердила эксплуатация первых образцов конвейеров. Однако и при указанных значениях скорости конвейера работа его характеризуется ударными нагрузками и шумом на концевых станциях. При перемещении опор с верхних направляющих на нижние и наоборот происходит реверс направления вращения катков, что связано с трением катков и отрезков ходовых путей. Ограниченная скорость конвейера делает затруднительным использование его для транспортно-отвальных мостов, отвалообразователей и передвижных перегружателей. В предлагаемой конструкции конвейера траверсы опор дополнительно подпружинены к направляющим катков. При этом основные грузонесущие катки перемещаются по наружному контуру направляющих. Скорость движения ленточно-колесного конвейера может быть повышена до 3 — 6 м/с, что показали испытания действующей модели конвейера.

Мулухов К.К., Беслекоева З.Н., Выскребенец А.С., Сергеев В.В. Высокоскоростной ленточно-колесный конвейер для транспортно-отвальных мостов, отвалообразователей и передвижных перегружателей // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2020. — № 11-1. — С. 169–177. DOI: 10.25018/0236-1493-2020-111-0-169-177.

Мулухов Казбек Казгериевич¹ — докт. техн. наук, профессор;
Беслекоева Залина Николаевна¹ — канд. техн. наук, доцент, bezalina60@yandex.ru;
Выскребенец Александр Степанович¹ — докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедрой;
Сергеев Вячеслав Васильевич¹ — докт. техн. наук, профессор.
¹ Северо-Кавказский горно-металлургический институт (госудаственный технологический университет), Владикавказ, Россия.

Мулухов К.К., тел.: (8672)25-25-37.

1. Голик В.И., Разоренов Ю.И., Каргинов К.Г. Основа устойчивого развития РСОАлания — горнодобывающая отрасль // Устойчивое развитие горных территорий. — 2017. − № 2. − С. 163—172.

2. Голик В.И., Соболев А.А., Дзапаров В.Х., Харебов Г.З. Перспективы разработки месторождений Садона // Устойчивое развитие горных территорий. — 2018. − Т. 10. −№ 3. − С. 420—426.

3. Голик В.И., Разоренов Ю.И., Каргинов К.Г. Основа устойчивого развития РСОАлания — горнодобывающая отрасль // Устойчивое развитие горных территорий. — 2017. − Т. 9. −№ 2. − С. 163—171.

4. Дедегкаев А.Г., Хмара В.В., Лобоцкий Ю.Г., Элбакян В.Л. Обеспечение экологической безопасности горных территорий в зоне действия обогатительных фабрик // Устойчивое развитие горных территорий. −2017. − Т. 9. −№ 1. − С. 65—73.

5. Спиваковский А.О., Гончаревич И.Ф. Специальные транспортирующие устройства в горнодобывающей промышленности. — М.: Недра, 1985. — C. 128.

6. Спиваковский А.О. Ленточные конвейеры в горной промышленности. — М.: Недра, 1982. — С. 349.

7. Спиваковский А.О., Потапов М.Г. Транспортные машины и комплексы открытых горных разработок. — М.: Недра, 1983. — С. 383.

8. Санакулов К.С., Шеметов П.А. Развитие циклично-поточной технологии на основе крутонаклонных конвейеров в глубоких карьерах // Горный журнал. — 2011. –№ 2. –C. 34—37.

9. Галкин В.И. и др. Современная теория ленточных конвейеров горных предприятий. М.: МГГУ, 2005. С. 342.

10. Шешко Е.Е. Крутонаклонный ленточный конвейер с прижимной лентой на горных предприятиях // Горное оборудование и электромеханика. — 2008. — № 12.– С. 28—33.

11. Картавый А.Н. Крутонаклонные ленточные конвейеры для горной промышленности // Горное оборудование и электромеханика. — 2006. — № 10. — С. 22—26.

12. Монастырский В.Ф., Кирия Р.В., Брагинец Д.Д., Номеровский Д.А. Крутонаклонные ленточные конвейеры для транспортирования крупнокусковых грузов в горнодобывающей промышленности // Горный журнал. — 2013.– №12. — С. 78—81.

13. Панферов М.В. Крутонаклонный подъемник для доставки крупнокусковой горной массы с глубоких карьеров //Маркшейдерия и недропользование. — 2011. — № 3.– С. 15—16.

14. Галкин В.И. Особенности эксплуатации трубчатых ленточных конвейеров // Горное оборудование и электромеханика. — 2008. — № 1. — С.7—12.

15. Дмитриев В.Г., Ефимов В.С. Особенности движения ленты трубчатого конвейера по изогнутому в горизонтальной плоскости участку трассы // Известия вузов. Горныйжурнал. — 2008. — № 3. — C. 99—102.

16. Savio S.H. Rotating Escalators upon Deletions for Improving Online Bicriteria Load Balancing Tse / 12th International Symposium on Pervasive Systems, Algorithms and Networks Year: 2012, pp. 182—191.

17. Hejin Yang, Youyi Wang, Freddy Lim. Design of an energy sharing dual-escalator system based on the dual active bridge converter // International Electric Machines & Drives Conference Year: 2013, pp. 1424—1429.

18. Londono J.G., Knights P., Kizil M. Review of in-pit crusher conveyor application // Austrailian Mining Technology Conference, 2012, рр. 63—82.

19. Luchinger P., Maier U., Errath R.A. Active front end technology in the application of a down hill conveyor / Cement Industry Technical Conference, 2006, pp. 20.

20. Litvin F.I., Fuentes A. Gear Geometry and Applied Theory. Cambridge: Cambridge University Press, 2004. 376 p.

21. Yong-cunGuo, Shuang Wang, Kun Hu, De-yong Li. Optimization and experimental study of transport section lateral pressure of pipe belt conveyor. // Advanced Powder Technology. 2016, Volume 27, Issue 4, July 2016, pp. 1318– 1324.

22. Wei Chen, Xin Li. Model predictive control based on reduced order models applied to belt conveyor system // ISA Transactions. November 2016, vol. 65.pp. 350—360.

23. Мулухов К.К. Ленточно-колесные конвейеры. — Владикавказ: Терек, 2000. — С. 137.

24. Феодосьев В.И. Сопротивление материалов. — М.: Наука, 1986. — С. 512.

25. Мулухов К.К. Беслекоева З.Н. Исследование неравномерности вращения специального лопастного перегружателя для безударной загрузки конвейеров крупнокусковыми грузами // Горный информационно-аналитический бюллетень. –2016. — № 8. — C. 102—108.

26. Патент РФ № 2383742, 10.03.2010. Мулухов К.К., Беслекоева З.Н. Лопастный питатель конвейера. Опубл. 10.07.2010. Бюл. №19.

27. Мулухов К.К., Беслекоева З.Н., Сергеев В.В. Ленточно-колесные конвейеры для транспортирования крупнокусковых горных грузов // Устойчивое развитие горных территорий. — 2018. − Т. 10. −№ 2. − С. 246—252.