ВЫЕМОЧНО-ПОГРУЗОЧНЫЙ ДРАГЛАЙНС КОВШОМ ИННОВАЦИОННОЙ КОНСТРУКЦИИ

Анализ опыта использования драглайна в качестве выемочно-погрузочной машины, осуществляющей прямую погрузку в автомобильный и железнодорожный транспорт на разрезах, свидетельствует, что погрузка горной массы возможна только на наибольшем радиусе выгрузки ковша при полном ослаблении тяговых канатов, когда подъемные канаты занимают приблизительно вертикальное положение. Известные до настоящего времени конструкции выемочно-погрузочного драглайна структурно избыточны, так как содержат кроме приводов подъема и тяги ковша дополнительные силовые приводы и системы управления ими, включая процессорные, не участвующие в отделении породы от массива, следовательно, увеличивающие энергоемкость процесса экскавации в целом. Рассмотрено использование выемочно-погрузочного драглайна с опрокидным ковшом, установленным в люльке, с традиционной упряжью Пейджа, двумя силовыми приводами подъема и тяги люльки, оснащенной засовом ее размыкания с опрокидным ковшом. Натянутые подъемные и тяговые канаты используются для подвода и фиксации ковша над транспортным средством в зоне подстрелового пространства драглайна, ограниченной в плане радиусами наибольшей и наименьшей высоты разгрузки. В момент разгрузки выдергивание засова осуществляется маломощной лебедкой посредством каната. Оснащение экскаваторов-драглайнов этим ковшом позволит эффективно использовать их для погрузки горной массы в думпкары, бункеры дробилок и в автосамосвалы без изменения установленной мощности силовых приводов подъемных и тяговых лебедок, что существенно расширит их технологические возможности.


Для цитирования: Клементьева И. Н., Кузиев Д. А. Выемочно-погрузочный драглайн с ковшом инновационной конструкции // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2019. – № 7. – С. 149–157. DOI: 10.25018/0236-1493-2019-07-0-149-157.

Ключевые слова

Экскаватор-драглайн, опрокидной ковш, люлька ковша, упряжь ковша, засов люльки, лебедка размыкания засова.

Номер: 7
Год: 2019
ISBN: 0236-1493
UDK: 622.23.05
DOI: 10.25018/0236-1493-2019-07-0-149-157
Авторы: Клементьева И. Н., Кузиев Д. А.

Информация об авторах: Клементьева Инна Николаевна — канд. техн. наук, ведущий инженер, Кузиев Дильшад Алишерович — канд. техн. наук, доцент, e-mail: kantovich70@yandex.ru, НИТУ «МИСиС». Для контактов: Кузиев Д.А., e-mail: kantovich70@yandex.ru.

Библиографический список:

1. Трубецкой К. Н., Рыльникова М. В. Состояние и перспективы развития открытых работ в XXI веке // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2015. — № S1-1. — С. 21—32.

2. Супрун В. И. Перспективная техника и технология для производства открытых горных работ: монография. — М.: МГГУ, 1996. — 221 с.

3. Сатовский Б. И. Конструирование крупных машин: сборник статей. — Свердловск: НИИТЯЖМАШ Уралмашзавода, 1963. — 204 с.

4. Трубецкой К. Н., Сидоренко И. А., Домбровский А. Н. и др. Кранлайн: актуальная задача создания нового типа экскаватора для разработки месторождений высокими уступами по транспортной системе // Горная промышленность. — 2008. — № 4 (80). — С. 40—49.

5. Сидоренко И. А., Котровский И. А. Кранлайны — горногеологические и технологические предпосылки эффективного применения // Горная промышленность. — 2005. — № 4 (№ 59). — С. 54—59.

6. Трубецкой К. Н., Сидоренко И. А., Домбровский А. Н. и др. Типоразмерный ряд кранлайнов для высокоуступной геотехнологии на открытых разработках // Горное оборудование и электромеханика. — 2009. — № 10. — С. 2—6.

7. Федоров А. В., Шорохов В. П., Кисляков В. Е. и др. Развитие технологических схем горных работ в разрезе «Березовский-1» ОАО «СУЭК-Красноярск» // Горная промышленность. — 2009. — № 6 (88). — С. 25—27.

8. Клементьева И. Н., Кузиев Д. А. Отработка уступа выемочно-погрузочным драглайном с инновационным ковшом / Проблемы и перспективы комплексного освоения и сохранения земных недр. — М.: ИПКОН РАН, 2018. — С. 219—221.

9. Kumar A., Nandikanti S., Batchu C. Analysis of stress distribution on the bucket of a dragline machine // Journal of Mines, Metals and Fuels 2016. 64(5—6), pp. 118—122.

10. Liu H., Kearney M., Austin K. Development of dragline excavation model for operation planning / Australasian Conference on Robotics and Automation, ACRA 2016-December, pp. 55—63.

11. Wang X., Sun W., Li E., Song X. Energy-minimum optimization of the intelligent excavating process for large cable shovel through trajectory planning // Structural and Multidisciplinary Optimization. 2018, 58(5), pp. 2219—2237.

12. Azam S. F., Rai P. Modelling of dragline bucket for determination of stress // Advances in Modelling and Analysis. 2017. A 78(3), pp. 392—402.

13. Tyulenev M. A., Zhironkin S. A.,Garina E. A. The method of coal losses reducing at mining by shovels // International Journal of Mining and Mineral Engineering. 2016. 7 (4), pp. 363—370.

14. Чебан А. Ю. Автоматизированный загрузочный комплекс для работы в комплекте с карьерными комбайнами и автосамосвалами // Механики XXI века. — 2015. — № 14. — С. 265—268.

15. Tsipurskiy I. Determination of parameters of the bucket grab for excavation works. MATEC Web of Conferences193, 05.04.2018.

16. Балабышко А. М., Кузиев Д. А., Соловьев С. В. Анализ энергоемкости работы механизма поворота карьерного драглайна. Сборник научных трудов семинара «Современные технологии в горном машиностроении». — М.: МГГУ, 2014. — С. 461—465.

17. Кузиев Д. А., Соловьев С. В. Зависимость динамики рабочего процесса карьерного драглайна от упруго-демпфирующих параметров привода его тягового механизма // Уголь. — 2014. — № 2. — С. 60—63.

18. Кузиев Д. А., Соловьев С. В. Исследование жесткостных параметров привода тягового механизма драглайна ЭШ-10/70 // Уголь. — 2017. — № 1. — С. 37—38.

19. Касьянов П. Ф. Исследование напряженного состояния в контактах опорно-поворотных устройств драглайнов // Сборка в машиностроении, приборостроении. — 2012. — № 7. — С. 3—7.

Наши партнеры

Подписка на рассылку

Раз в месяц Вы будете получать информацию о новом номере журнала, новых книгах издательства, а также о конференциях, форумах и других профессиональных мероприятиях.