ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОБДЕЛОК ПЕРЕГОННЫХ ТОННЕЛЕЙ МЕТРОПОЛИТЕНА Г. ХОШИМИН (СРВ) НА ОСНОВЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАВНОВЕСНОГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ «КРЕПЬ – МАССИВ»
Решение транспортных проблем современных городов, как часть реализации крупных инфраструктурных проектов и включающее создание новых или развитие существующих линий метрополитена, связано с интенсивным освоением подземного пространства. Это в полной мере относится к условиям г. Хошимин (СРВ), в котором новые линии метрополитена должны проходить через исторический центр, отличающийся высокой плотностью городской застройки и, соответственно, разветвленной сетью инженерных коммуникаций. В зону влияния строительства тоннелей метрополитена и подземных станций попадают жилые и административные кварталы, в которых имеются здания и сооружения, представляющие как историческую, так и архитектурную ценность.
Ключевые слова
Строительство туннелей, напряженно-деформированное состояние пород, обделка выработки, проектирование обделок.
Номер: 3
Год: 2016
ISBN:
UDK: 622.261; 622.831
DOI:
Авторы: Нгуен Зуен Фонг
Информация об авторах: Нгуен Зуен Фонг – аспирант, e-mail: nguyenduyenphong@gmail.com.
МГИ НИТУ «МИСиС».
Библиографический список: 1. Родин И. В. Снимаемая нагрузка и горное давление / Исследования горного давления. – М.: Госгортехиздат, 1960. – С. 343–374.
2. Баклашов И. В., Картозия Б. А. Механика подземных сооружений и конструкции крепей. – М.: Недра, 1984. – 324 с.
3. Булычев Н. С. Механика подземных сооружений: Учеб. для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Недра. –1994. – 382 с.
4. Самуль В. И. Основы теории упругости и пластичности. Учеб. Пособие для студентов вузов. – М.: Высш. школа, 1982. – 264 с.
5. Руководство по проектированию подземных горных выработок и расчету крепи / ВНИМИ, ВНИИОМШС Минуглепрома СССР. – М.: Стройиздат, 1983. – 273 с.
6. Давыдова Н. А. Приближенное решение задачи о смещениях поверхности бесконечной цилиндрической полости, загруженной жестким кольцевым штампом конечной длины // ФТПРПИ. – 1968. – № 3. – С. 111–117.
7. Baudendistel M. Zum Entwurf von Tunnellen mit grossen Ausbruch squerschnitt // Rock Mechanics. – 1979. – Suppl. № 8. – S. 95–100.